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中國學者論全球化與自主開箱文

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內容簡介: 博客來 中國的全球化研究涉及各個學科與領域、哲學、法學、經濟學、政治學、國際關系、社會學、文化學、新聞傳播等等，並且像國際學術界早期全球化研究一樣，體現出經濟視角的主導地位。但一個顯而易見的事實卻是，政治的考量與分析日益滲透於整個全球化研究之中，從而決定了政治視角在全球化研究中的特殊地位。從政治學的角度看，中國的全球化研究關注的熱點和爭論的主要問題包括：全球化是僅僅局限於經濟領域，還是滲透或擴展到政治文化領域；全球化是一種主觀臆造，還是一種客觀事實；全球化是西方化、美國化，還是由西方、特別是美國所主博客來網路書店導；中國應拒絕還是融入全球化；如何認識全球化的政治挑戰，涉及如何定位國家及其主權、如何對待國際機制、如何處理經濟效益與社會公正的關系等等。至今為止的全球化研究仍然表現出如下兩個特點：一是經濟的視角仍居於主導地位；二是對全球化的時代意義及其啟示的深度學理探究還比較缺欠。我們不僅要克服極端的全球化鼓吹者或批判者片面與失誤，還要超越全球化的經濟學研究和簡單的全球化正負效應（雙刃劍）兩分法研究。在全球化這樣重大時代課題研究面前，我們不必急於作出好與壞的價值評判，而應著力研究它對人類已經認同、熟悉的主導性制度、價值的沖擊與影響，挖掘其學理的意義，這樣才能對全球化的現實作用與未來走勢有清醒的分析。中國的全球化研究折射出中國社會的日益開放與進步，相信這一研究會更加理性、成熟，表現陽更富學理與智慧的光彩。博客來書店

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• 作者： 俞可平 Arif Dirlik 主編
• 出版社：重慶出版社
• 出版日期：2008/06/01
• 語言：簡體中文

中國學者論全球化與自主開箱文

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內容來自YAHOO新聞

皇冠北海岸線調整 龍宮尋寶線無縫接軌

（中央社記者王朝鈺基隆市29日電）台灣好行「皇冠北海岸線」將在8月1日縮減路線，起迄點調整為捷運淡水站及龜吼漁港，「龍宮尋寶線」則同步增加西岸線，銜接龜吼漁港及野柳地質公園。

北海岸及觀音山國家風景區管理處與基隆市政府為維持原北台灣海岸線好行路線的完整性，雙線將於8月1日起同步調整，其中龍宮尋寶線規劃以試營運方式，區分為東岸線與西岸線。

市府交通旅遊處表示，東岸線將與「黃金福隆線」於瑞芳火車站相串連，至於西岸線則和皇冠北海岸線於「龜吼漁港」與「野柳地質公園」重疊，民眾可在這兩站轉乘至另一線。

交旅處指出，今年的台灣好行「龍宮尋寶線」以原路線作為東岸線，並將中正公園獨立成為1站，另新增往野柳的西岸線，基隆火車站(旅遊服務中心)成為東、西岸線轉乘站。

往東途中行經「廟口夜市」、「役政公園」、「中正公園」、「原住民文化會館」、「和平島公園」、「漁貨直銷中心(碧砂休閒港區)」、「國立海洋科技博物館(主題館)」、「深澳漁港」及「瑞芳火車站」，共計9站。

往西則行經「情人湖公園」、「大武崙觀光工廠」、「翡翠灣」、「龜吼漁港」及「野柳地質公園」，共計5站，其中「情人湖公園」站配合北觀處停車場工程，預計於105年1月1日起開始停靠。

另外，民眾也可在車上購買「一日乘車券」，「皇冠北海岸線」因營運里程數縮減，票價從新台幣200元調降為160元，「龍宮尋寶線」東岸線與西岸線一日乘車券則均為50元。1040729

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/皇冠北海岸線調整-龍宮尋寶線無縫接軌-074714879.html

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